Où en est l’agrandissement de l’aéroport Jorge Chávez ?

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La modernisation de l’aéroport international Jorge Chavez est en cours. Les travaux d’assainissement de l’environnement ont commencé sur les terrains où ce terminal aérien sera agrandi, ce qui permettra d’aménager la surface pour la construction prochaine de la deuxième piste d’atterrissage, qui devrait être prête en 2021, et du nouveau terminal passagers prévu pour l’an 2023.

source : .turiweb.pe

traduction F Denizot


Le président de la République, Martin Vizcarra, le ministre des Transports et des Communications, Edmer Trujillo, et le vice-ministre des Transports, Carlos Estremadoyro, ont inspecté l’avancement des travaux.

Nous sommes sur le terrain où le nouveau terminal de passagers doit être construit.L’aéroport international Jorge Chávez travaille actuellement au maximum de ses capacités. Si nous voulons plus de vols, plus de touristes, nous devons agrandir ce terminal, a déclaré le président Vizcarra.
Le mandataire a rappelé que l’État s’était engagé à restituer en 2005 les terrains pour l’agrandissement du terminal aérien susmentionné. Toutefois, ce n’est qu’en 2018 que les terrains ont été livrés au concessionnaire.
Il a également déclaré que la construction de la deuxième piste d’atterrissage et du nouveau terminal passagers serait une réalité si les autorités compétentes, telles que la municipalité provinciale de Callao et le ministère de l’environnement, y contribuent également.

Ont également participé à l’inspection Yuri Vilela, directeur du service consultatif de gestion municipale de la municipalité de Callao, et des représentants du concessionnaire Lima Airport Partners (LAP), responsable de l’agrandissement du terminal aérien; et du Consortium Amancaes, qui exécutera les travaux.

L’assainissement de l’environnement consiste à isoler, collecter, traiter et transporter tous les déchets, tels que le décontamination, le pétrole et l’essence, dans des réservoirs autorisés. De même, des silos et des puits seront nettoyés, les restes des bâtiments désaffectés seront démolis.
Ainsi, la zone sera nettoyée et sera prête à poursuivre le projet de construction. La procédure d’assainissement de l’environnemental est menée dans un délai maximal de 12 mois. Les travaux de terrassement commenceront à partir du troisième trimestre de 2019 dans la zone où sera située la deuxième piste d’atterrissage.

En outre, la phase de sauvetage biologique commencera et les terres seront fumigées. Les riverains vivant à proximité de la zone d’extension du terminal aérien en bénéficieront, car ils n’auront plus de foyer polluant à proximité de leurs foyers. Cette année, il sera ainsi en mesure de commencer les progrès physiques de ce projet important.
Les travaux préliminaires de construction comprennent l’assainissement de l’environnement. Cette phase garantira que le terrain est en parfait état et que le projet se déroule ainsi selon les normes techniques, sociales et environnementales les plus élevées, a déclaré le concessionnaire LAP, exploitant du premier terminal aérien du Pérou.

Il convient de noter que l’agrandissement de l’aéroport international Jorge Chávez, qui comprendra la construction de la deuxième piste d’atterrissage et du nouveau terminal, nécessite un investissement de 1,5 milliard de dollars.

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